CUSTOS OPERACIONAIS
Transparência Total
TECNAM P2010 TDI (Monomotor, 3 lugares) R$ 890 por hora voada + combustível
Perfeito para voos locais e treinamento. Eficiente, confiável, ágil.
- Custo de óleo do motor:
R$8,75 / hora média - Reserva de Overhaul do motor:
R$239,33 / hora média - Reserva de Overhaul da hélice:
R$16,45 / hora média - Manutenção do motor + TLP:
R$183,26 / hora média - Peças limitadas por tempo da célula:
R$26,67 / hora média - Custo de mão de obra:
R$113,61 / hora média - Pneus/Câmaras:
R$30,87 / hora média
Custo de combustível:
R$267,05 / hora média
(Não Incluído no cálculo) TECNAM P2006T iS (Multimotor, 5 lugares) R$ 1.690 por hora voada + combustível
Ideal para viagens de negócios ou com a família. Executivo, seguro, confortável.
- Custo de óleo do motor:
R$3,08 / hora média - Reserva de Overhaul do motor:
R$155,54 / hora média - Reserva de Overhaul da hélice e do governador:
R$29,61 / hora média - Manutenção de linha do motor:
R$16,10 / hora média - Peças do motor limitadas por tempo:
R$4,20 / hora média - Peças da célula limitadas por tempo:
R$110,67 / hora média - Custo de mão de obra:
R$299,67 / hora média - Pneus/Câmaras:
R$9,8 / hora média
Custo de combustível:
R$383,39 / hora média
(Não Incluído no cálculo) O QUE ESTÁ INCLUSO
-
Manutenção programada -
Safety Pilot obrigatório -
Taxas operacionais -
CVA (Certificado ANAC) -
Fundo de reserva (5%) -
Hangaragem -
Seguro RETA -
Atualizações Garmin -
Treinamentos e Manuais -
Manutenções corretivas
SEM LUCRO EMBUTIDO
Você voa. Nós cuidamos do resto.
Este relatório apresenta estimativas de custos operacionais, com caráter exclusivamente informativo, não constituindo garantia de desempenho ou resultados futuros. Os valores são baseados em dados de campo e informações de terceiros, podendo variar conforme preços de mercado, impostos, logística, manutenção, horas voadas e perfil operacional. Não há garantia, expressa ou implícita, quanto à exatidão ou aplicabilidade das informações. A Tecnam SpA não se responsabiliza por decisões tomadas com base neste relatório, nem por eventuais erros ou omissões. Os custos estão sujeitos a variações econômicas e operacionais.
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ANÁLISE COMPARATIVA
Propriedade Inteligente vs
Propriedade Tradicional
Na aviação tradicional, proprietários arcam com custos fixos elevados mesmo sem voar. No modelo ICARUS, esses custos são eliminados, gerando economia real e valorização do investimento.
COMPARAÇÃO: AERONAVE PRÓPRIA vs. SÓCIO PILOTO ICARUS
| Categoria | Sócio-Piloto Icarus | Proprietário Tradicional |
|---|---|---|
| Investimento | Ativo que valoriza | Passivo que deprecia |
| Custos fixos | Zero (pague só quando voa) |
R$ 80-120 mil/ano (mesmo sem voar) |
| Manutenção | Inclusa e gerenciada por nós |
Sua responsabilidade e custo |
| Burocracia | Zero preocupação | Totalmente sua |
| Formação | Curso de Piloto Privado Incluso |
Custo adicional |
| Liberdade | Total, sem responsabilidades |
Limitada por custos e preocupações |
INVESTIMENTO QUE VALORIZA
Com o Icarus, você economiza mais de R$ 100.000 por ano e ainda transforma
um passivo em um ativo que cresce com o tempo.
Economia Anual
R$ 80-120k
Quero conhecer a proposta
COMPROMISSO COM SEGURANÇA
Segurança e Padrão
Técnico ANAC
Certificação ANAC
Todas as aeronaves registradas e mantidas segundo as normas da Agência Nacional de Aviação Civil, garantindo conformidade total.
Safety Pilot Obrigatório
Todo voo do sócio piloto é acompanhado por um Safety Pilot profissional, garantindo segurança operacional e conformidade.
Oficina Homologada Própria
Nossa oficina homologada garante manutenção de excelência com custos reduzidos — economia que repassamos diretamente para você.
CVA e Inspeções Periódicas
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade e inspeções regulares garantem padrão técnico contínuo e confiabilidade.
PADRÃO TÉCNICO E OPERACIONAL DE ALTO NÍVEL